メイのコンボ
01 火力とゲージの天秤
メイは火力が高く、ゲージを使用したコンボで3～4割くらいの体力を奪う事ができる。立ち回りでちょっとしたダメージを奪いつつダウン→起き攻めが通って50％使用で瀕死。なんて流れはよくある話。
起き攻めや立ち回りの設置黄キャンでゲージを使って、いざコンボ時に50%足りないのは明らかにもったいない。RCは使用後ゲージ増加にペナルティが付くし、ボールは被カウンターがついていないので、設置の隙を付かれても大ダメージに繋がりづらい。コンボにおいても、横RCときりもみ追撃ではその後のゲージ量が変わる。
ゲージを立ち回りで使用して安全に2回攻めるのも、1回のチャンスで勝負を付けるのも個々の選択ではある。ただ、その消費する価値については一考の余地があると思ってほしい。
02 コンボの考え方
鉄則として『HIT数の少ないうちになるべくダメージの高い技を入れる』のが基本。ダメージと気絶値の計算式上、早いうちに高いダメージを入れた方がより高くなる。JHS＞JD＞燕と6HSを比較すると前者の方がダメージは稼げるが、後者の方が気絶値としては高くなるケースが多い。
HS系統の発生が遅いため色々小技を挟みたくなる事も多いが、意識して高い技でコンボを構成したい。
03 エリアル（空中コンボ）の考え方
～JHSもしくはJD＞燕旋牙2HITでダウンを取る事が基本。相手より早く着地すればするほど起き攻め猶予が増えるため、なるべく下から燕を当てたい。燕は被バーストポイントでもあるが、下から当てる事によって回避できる場合もある。JHSのキャンセル猶予を活かし、遅めにJD（もしくは直燕）を出しても当たる範囲を理解しよう。 JS＞JHS＞JD＞二段JS＞JHS＞JD＞燕が一番望ましいが、浮きの高さにもよる。猶予の無いときはJKJD＞二段JHSJD＞燕まで妥協する範囲がある。最初のJSもしくはJKは基本的にダッシュジャンプで。
JHS着地拾い直しをすることが多く、先に着地してコンボ猶予を増やすためにも、JS>JHSのJHSにはディレイをなるべくかけたい。 これは空ダも同一。
ダッシュ慣性を残すためJS＞二段JS～みたいなのも昔はあったが、ダッシュJSが届く場合にそこまでダメージを減らすべきかどうかは疑問、二段ジャンプJS時にバースト対策をしたいのであれば。拾う初手にJP＞JKを入れておくと、バースト対策になる。またJS＞遅め二段JHSとしても空投げ仕込みのバースト対策にできる。狙われている場合は活用していきたい。
JS＞JPは目押しで繋がるため、上りJSでけん制している際に当たっていたら＞JDからコンボに。JHS＞JPと持続JD＞JPも繋がるが、役に立った試しはほぼない。横からの空ダコンボでありがちだが、JK＞JHSは6HIT目ほどで繋がらなくなるため注意されたし。
横イルカコンボ
基本的にはHS横の方が望ましい。浮きが微妙なカイ相手や、キャンセルが遅れた時などは致し方ないところもある。ダメージは求めたいが、ダウンを取れないのであれば意味はない。
（中央）～足＞HS横＞RC着地＞空ダ降り際JHS＞着地空ダJSJHS＞エリアルor6HS
基本はこちら。HS横RC着地で時間を稼ぎ、RC中のダメージ補正時間をやり過ごす。また空ダ降り際にJHSを当て、エリアルの前に空ダJSJHSを増やす。
（中央/端）～足＞S横＞RC空ダ＞降り際JHS＞着地空ダJSJHS＞エリアルor6HS
S横の場合は遅めRC空ダで降り際JHSを当てれば、空ダJSJHSを増やすことが出来る。HS横もそうだが空ダJSHSを増やすと端まで運べるため、タイミングを誤った時のJSカバーも含めて習得必須。
（端）～足＞HS横＞空ダJKJHS＞着地＞エリアルor6HS
端だとゲージなしでHS横からコンボにできる。ミリアなど空ダJKが当たりづらいキャラもいるため要注意。空ダJKJHSの後はエリアルが基本ではあるが、ヒット数が嵩んでいないのなら下記の着地2HSルートを選びたい。
上記空ダJKJHS＞着地2HS＞HS縦裏＞近S＞JDエリアル
着地2HS後、タイミング次第でHS縦の裏当てが狙える。その場合中央に向かって落ちて来て近Sで拾える。おおよそJKJDが繋がらなくなっているので、近S＞JD＞二段JSJHSJD燕で拾う。ダメージもそうだがゲージ回収が優れている。
上記空ダJKJHS＞着地2HS＞HS縦表＞（2HS＞HS縦表）＞S横
HS縦表になった場合、ソル、ジョニー、レオなど横幅があるキャラは2HS縦がおかわりできる。2HSが当たらないキャラは地面近くのS横でダウンを取る。
（端）～足＞HS横RC＞ダッシュ最大6HS＞（HS横＞ダッシュJS＞エリアル）or山田
端でHS横RCした際は最大6HSで。その後はゲージがあれば山田、なければダッシュJSからエリアル。とにかく減るが、どうせならあまり補正がきつくない状態でやりたいもの。火力とゲージの天秤はよく考える。
OHKコンボと2HS＞HS縦裏
主にOHK後になるが、空中に浮いた相手に2HS＞HS縦とするとめくりで当たり、近Sもしくは2HSで拾うことが出来る。コツとしては2HSと縦間のディレイ幅を持たせること。とても頑張れば4ループするので、タイミングは習得必須。 総じてタイミングと高さによるので、回数で覚えるしかない
OHK＞ダッシュ近S（高め）2HS＞HS縦裏＞近S2HS＞HS縦表
最低でもこれは絶対。
OHK＞ダッシュ近S（高め）2HS＞HS縦裏＞2HS＞HS縦裏＞2HS＞HS縦裏
慣れてきたらこのくらいは当たり前にできる。キャラや高さなど気にする点は多いので、ダウン取りに失敗するくらいならループ数にこだわる必要はない。
OHK＞ダッシュ近S（高め）2HS＞HS縦裏＞近S＞JDエリアル
前方向の端に飛ばしたい時に。
OHK＞空ダJSHS＞着地JSエリアル
背中方向の端に飛ばしたい時に。
（端背負い）OHK＞空ダJPJHS～
端背負いでのOHKは着地してから追撃ができない。着地前にJ行動が可能なので、高さを合わせて空ダJPJHSで拾い、着地からどうにかエリアルで締める。背中の判定が厚いので、JKよりJPの方が無難。
（50％）OHK＞タメ6HS＞P拍手RC＞タメ6HS＞HS縦＞搭乗＞空ダJSHS＞着地エリアル
50%使用。OHKコンボはゲージを稼ぎやすいのに、RCするとペナルティが付く。それもあり、基底75％のOHKに対してゲージを吐くのは微妙な場合も。これでとどめとまでは言わなくても、趨勢が決まる状況で使いたい。
足払い持続コンボ
メイの足払いは持続が長く硬直差に優れるため、持続を重ねた場合は拾うことができる。持続の最終フレームを重ねられた場合は近Sでも拾えるが、あまり現実的ではないので基本は2P拾い。
基本は起き攻め想定ではあるが、スレイヤーやジョニーなどのステップに刺さる場合もある。拾える高さであるかどうかを判断付けられるようにしたい。
（設置なし）足払い＞2P近S＞JSJHS＞着地微ダJS～
生足始動なので減る。微ダに失敗したらエリアルの構成を調節するように。
（HS拍手あり）足払い＞2P近S＞JS＞JHS＞（解放）搭乗＞空ダ～
HS拍手が設置されている状態が一番やりやすい。解放部分は『JS＞JHS（押しっぱなし）HSヒット後ボタン離し』で出る。ちょっとタイミングが難しいが、HS一発は大きいので頑張って覚える。
（K拍手あり）足払い＞2P近S＞JS＞（解放）搭乗＞空ダ～
K拍手がある場合はJHSまで繋げると解放が届かず乗れない。JSから解放する。
（足払い＞Pボールあり）足払い＞2P近S＞ボールヒット＞空ダJSJHS＞エリアル
2P近Sでなくても良いが、足払い＞ボールから持続足がヒットすると、おおよそ2HIT後ボールが連続ヒットする。空ダJSが基本ではあるが、最大6HSも間に合う。
（～上記2P近Sから）＞ボールヒット＞微タメブリッツチャージアタック＞空ダJSJHS＞着地エリアル
中央やや端より限定。近Sのジャンプ移行中にブリッツチャージを入力する、難しければ2P5Pノーキャンセルブリッツでも可。ダメージとゲージ回収に優れ、ほぼ25%回収するので実質タダ。
04 搭乗慣性
搭乗はヒット時にキャンセルが掛かるが、ヒットフレームで入力をすると搭乗のスピード慣性が乗る。J2HSで慣性を乗せると搭乗の高度によるが、相手にヒットせず着地できるため、大きくコンボのフレームを稼ぐ事ができる。搭乗が密着で当たっているとスピードが乗らないため、コンボによっては多少離れた距離で行う。
また、『①空中やられ②端密着③地面近く』の条件を満たしている時に搭乗を当てると、横ダストと同じようにずり落ち壁やられを取る事ができる。具体的には
端でK拍手設置＞リング下で足払い＞HS横（K+HS同時入力）＞搭乗＞ヒットと同時にJ2HS入力
とすると、足払い＞低空で搭乗のみヒット＞相手が壁やられ＞メイはJ2HSを当てずに着地という状況が確認できる。
これ以降搭乗関連では略語が頻発するので、上記を踏まえたうえでご容赦頂きたい
05 気絶
GGSTでは消滅した気絶システム。前提条件があればどのキャラでも可能性があるが、戦術に取り入れられるキャラは一握りといって差し支えない。下段から確定気絶できるのはメイとポチョだけでは？この利点は絶対に活用すべきであり、伴って勝率に繋がる。本頁の一番最初で述べた通りゲージの使い道は様々であるが、特色を活かせるように使うのは正解の一つ。
気絶してもLv3相当の復帰までしてくる相手は多くいる。コンボを途中で止めて気絶追撃に切り替えたり、小技ダウン追い打ちで早く起こしたりと、機を逃さないように意識しておきたい。
K拍手付き画面端足払いコンボ
上記参照の搭乗慣性壁やられを用いて、高難易度ながらゲージ回収に優れていたり、気絶が狙えたりする強力なコンボが多数ある。狙うほどの難易度であるかどうかは疑問だが、最大に近いものを覚えておいて損はない。
かなり煩雑となるので、
『K拍手＞足払い＞HS横即搭乗＞搭乗ヒット＞J2HS慣性着地』以降のコンボを記載する。
着地K拍手設置＞5HS＞HS横（当てる）＞搭乗＞J2HS慣性着地＞K拍手>微ダ近S5HS＞HS横（当てる）＞搭乗＞J2HS慣性着地＞ダ近S2HS＞HS縦表（近S＞だだっこ）
ノーゲージ版。だいぶめんどくさいが、ゲージとダメージに優れる。その直前にRCペナルティがあっても、おおよそ締める前に25％溜まっている。なお気絶した相手に足払いではなく最大6HSからで一応最大に近いコンボかと。後述横ダスト後にディズィーとか死ぬ。
着地K拍手設置＞5HS＞HS横（当てる）＞搭乗＞J2HS慣性着地＞K拍手＞ダ近S5HS＞解放＞6D＞近S5HS＞K拍手＞近S＞HS横＞搭乗＞空ダJHS＞2HS＞HS縦orだだっこ
密着近SからHS横を当てて搭乗できる（解放が当たらない）ソルなどに。ダストを途中に入れたコンボ。画面端搭乗HS横コンボはあくまで気絶狙いのためそこまで必要とは言い難いが、楽いので一応。
（25%）K拍手＞※微ダ6P＞※※6K開放搭乗＞J2HS慣性着地＞※※※K拍手＞※※※※6P＞6K開放搭乗＞J2HS慣性着地＞最大6HS＞山田＞近S＞2HS＞HS縦
ゲージが25%あれば山田前に50%貯まり、気絶値0からチップ気絶する『いんちき』なコンボ。あまりにも高難易度だが、一度くらいはやってみてほしい。以下にコツを記載。
※微ダではあるが、あまり走りすぎると速い方の搭乗慣性が乗らない。届くなら歩きでもいいくらい。
※※浮いて搭乗するための6Kなので当てない。
※※※ひとつ前の搭乗のノックバックで下がるため、可能な限りK拍手を遅めに。近すぎるとうまく6K乗りできない。※※※※前述の通り今度は近すぎるので、走らず6Pを当てる。
微ダ最大タメ6P＞K拍手RC＞最大タメ6HS＞HS横搭乗＞J2HS慣性着地＞最大タメ6HS＞（HS縦＞S横）or（山田＞追撃）
中量級以下への汎用気絶コンボ。後述のダストコンボでも利用するが、最大6P＞K拍手RC＞最大6HSのパーツは気絶値に優れる。ゲージが50％であればHS縦、100％であれば山田追撃で締める。
ダストコンボ
上ダストは『D＞JHS＞JHS＞JSJHSJD＞JSJHSJD＞燕』だけ。端が遠い時は2発目のJHSをJ2HSにすると少し距離が伸びる。端から中央に向けた時は燕でダウンが取れないので、JHSで締めて先に着地する。
端横ダストはダメージより気絶を狙うチャンス。仕掛ける際には、相手の気絶値が蓄積されているかどうかを考えておきたい。ゲージを使う場合は最大6P＞山田ルートと、最大6P＞K拍手ルートに分岐する。なお、6D＞微タメ6Pはほぼ必須テク。足音が2歩聞こえたらタメ始めて、カメラ演出が戻るあたりで解放。
気絶耐久値が59以下組は全員50％で気絶するので、キャラ別ルートを丸覚えしたい。逆に中量級以上は0から気絶しないので、それまでの状況でゲージを吐くかどうか決めたい。
50：チップ、ディズィー
55：ミリア、イノ、レイブン、アンサー、梅喧
微タメ6P＞5HS＞K拍手＞近S6P＞HS横＞解放＞空ダJKJHS＞6HS
ノーゲージ用。6Pを2回入れて6HSで締めるためそこそこ気絶値を稼げる。搭乗しないで着地して解放。
（チップ/耐久値50）6P＞最大タメ6P＞山田＞6HS
チップはこれだけで気絶する。ダッシュ近S追撃でも気絶するが、バーストを貯めさせないためにもヒット数は少なく。気絶後最大6HSから普通のコンボで死ぬ。
（ディズィー/耐久値50）6P＞最大タメ6P＞K拍手RC＞最大6HS＞HS横＞搭乗＞空ダJHS＞6HS
最大6P山田が当たらないディズィー用。前述の画面端K拍手コンボの始動を最大6HSにしたもので死ぬ。
（イノ、レイブン/耐久値55）微タメ6P＞最大タメ6P＞山田＞ダ近S2HS＞HS縦
気絶耐久値が55組であるイノ、レイブンも最大6P山田が入る。後述のK拍手ルートでもいいが、こちらの方が簡単でゲージのペナルティもない。
（ミリア、アンサー、梅喧/耐久値55）微タメ6P＞最大タメ6P＞K拍手RC＞最大6HS＞HS横＞搭乗＞空ダJHS＞6HS
最大6P山田が当たらないミリアアンサー梅喧用
（50%）微タメ6P＞最大タメ6P＞K拍手RC＞最大タメ6HS＞HS横搭乗（当てない）＞J2HS慣性着地＞最大タメ6HS＞HS縦＞S横
50%使用の汎用ダスト。S横は低めに当てる。100%使う際には1度目のタメ6HS以降を山田＞追撃に。